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【セール中】エイプ50 4miniカスタム82cc エイプ50カスタム カスタムパーツ&総費用紹介 125ccボアアップの快速

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【セール中】エイプ50 4miniカスタム82cc エイプ50カスタム カスタムパーツ&総費用紹介 125ccボアアップの快速 の詳細情報

エイプ50カスタム カスタムパーツ&総費用紹介 125ccボアアップの快速 。ガレージ整理の為出品します。82ccですが原付免許で乗れます!自賠責R12年8月まであります。現車確認お願いします。試乗全然OKです。足回りはNSR50を移植していますので前後ディスクブレーキとなります。代表的なカスタムですがマーシャルヘッドライト(クリア)足回り前後ディスクブレーキ(NSR50流用)(フォークとスイングアームもNSR50用)オーバーレーシングのバックステップオーバーレーシングのマフラーツルミワークスのくるくるハンドルCタイプだったかな?武川メーターGクラフトのエンジンハンガーメーカー不明のテールカウルメーカー不明のアンダーカウルツインサス仕様CBウインカー(スモーク)BEETグリップ12v化(バッテリーはレスです)タックロールシートタンデムバーキタコ82cc(白ナンバー登録)シフトアップのハイカムポッシュのCDI強化クラッチ(メーカー忘れました)ワンズのトップブリッジドルフィンサイドスタンド(オフセット済み)※描き忘れあると思いますが大体こんな感じです。ボアアップの際についでに業者にてバルブシートカット、ガイドの打ち替え、擦り合わせもしていますのでエンジンは元気です。不具合箇所ですが①前ブレーキの配線がどこかで脱線しているみたいでつきません(後ろブレーキは光ます)②CBウインカーのレンズが中華製だからかわかりませんが若干締めが甘いのでビニールテープにて止めています。(写真参照)③タンク部の塗装の剥がれ(写真参照)④メインキーとタンクのキーが別引き渡し時はささやかではありますがオイル交換してお渡しします。速度は85キロあたり。引っ張れば90キロ以上といった感じになります。最後に…あくまで中古になりますので理解した上で検討お願いします。
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